ریل‌گذاری راه‌آهن شهرکرد- سفیددشت- مبارکه با ریل ذوب آهن اصفهان

آغاز روسازی و ریل‌گذاری در نیمه نخست امسال

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد: عملیات روسازی و ریل‌گذاری پروژه ریلی شهرکرد – سفیددشت – مبارکه از نیمه نخست امسال آغاز می‌شود.
هوشنگ بازوند گفت: این عملیات بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده و با هدف توسعه ریلی در استان چهارمحال و بختیاری اجرا می‌شود.

پیشرفت مطلوب پروژه با تأمین اعتبار

به گفته بازوند، در سال گذشته ۸۵۰۰ میلیارد ریال به پروژه ریلی شهرکرد – سفیددشت – مبارکه اختصاص یافت.
وی افزود: این پروژه هم‌اکنون از پیشرفت فیزیکی قابل‌قبولی برخوردار است.
پیشرفت زیرسازی پروژه حدود ۸۰ درصد اعلام شده است.
بازوند تأکید کرد: مردم این استان خواستار بهره‌برداری پروژه در دولت چهاردهم هستند.

اتصال استان به شبکه سراسری ریلی

معاون عمرانی استانداری چهارمحال و بختیاری اعلام کرد: استان هنوز به خط ریلی سراسری متصل نشده است.
اردشیر آذر گفت: پروژه ریلی شهرکرد – سفیددشت – مبارکه یکی از طرح‌های مهم وزارت راه و شهرسازی است.
وی ادامه داد: این پروژه، مسیری حیاتی برای توسعه حمل‌ونقل در جنوب غرب کشور محسوب می‌شود.

مشخصات پروژه و روند اجرایی آن

این خط ریلی از ایستگاه حسن‌آباد اصفهان تا شهرکرد و به طول ۹۰ کیلومتر طراحی شده است.
آذر گفت: روسازی پروژه پس از تکمیل زیرسازی آغاز می‌شود.
سال گذشته قراردادی برای اجرای این مرحله منعقد شده است.
در حال حاضر پیمانکار در حال تجهیز کارگاه‌های پروژه است.

پیشرفت ایستگاه و حمایت مسئولان استانی

آذر افزود: ایستگاه راه‌آهن بین ۲۵ تا ۳۰ درصد پیشرفت داشته است.
وی از حمایت استاندار، نمایندگان مجلس و مقامات محلی برای تسریع پروژه خبر داد.
او گفت: این طرح از اولویت‌های ریلی دولت چهاردهم است.
در سال گذشته چهار هزار میلیارد ریال از اعتبارات رهبری و چهار هزار میلیارد ریال از بودجه عمومی تأمین شد.

شروع ریل‌گذاری در خردادماه

پیش‌بینی می‌شود ریل‌گذاری پروژه ریلی شهرکرد – سفیددشت – مبارکه در خرداد آغاز شود.
مراسم آغاز عملیات با حضور مسئولان ملی و استانی انجام خواهد شد.
همچنین ممکن است این اقدام هم‌زمان با سفر هیئت دولت به استان انجام شود.

استفاده از ریل ملی در پروژه

تفاهم‌نامه خرید ۳۰ هزار تن ریل ملی E1 60 در دی‌ماه گذشته امضا شد.
ریل‌های ملی بخشی از نیاز پروژه ریلی شهرکرد – سفیددشت – مبارکه را تأمین می‌کنند.
این تفاهم‌نامه بین شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل و ذوب‌آهن اصفهان امضا شد.

اهمیت راهبردی خط ریلی

این خط ریلی بخشی از پروژه بزرگ اصفهان – مبارکه – سفیددشت – شهرکرد است.
این محور، نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان – اهواز محسوب می‌شود.
پروژه ریلی شهرکرد – سفیددشت – مبارکه نقش مهمی در توسعه حمل‌ونقل جنوب غرب کشور دارد.

منبع: ذوب آهن